Desafíos logísticos actuales y recomendaciones para sus próximos pedidos

Desde agosto de este año, el impacto continuo de los tifones, combinado con los envíos de temporada alta, provocó en un momento una grave congestión en puertos como el puerto de Yantian y el puerto de Shekou, ambos en Shenzhen. Al entrar en septiembre, la congestión se ha aliviado ligeramente, pero aún no se ha resuelto por completo. Actualmente, los puertos del sur de China (Yantian, Shekou y Nansha, en Shenzhen y Guangzhou) siguen experimentando una congestión persistente, y los buques afrontan tiempos de espera de entre 3 y 10 días. Entre las razones de esta situación se encuentran los desvíos de las rutas del mar Rojo, el impacto de la temporada de tifones y el aumento del volumen de carga durante la temporada alta de exportación.

Los puertos han endurecido las normas de entrada. Los puertos de Yantian y Shekou aplican ahora estrictamente la política «ETB-7», lo que significa que solo aceptan contenedores que entren por la puerta dentro de los 7 días anteriores a la Hora Estimada de Atraque (ETB); los contenedores que lleguen demasiado pronto serán rechazados, dejando muy poco margen de flexibilidad operativa. Esta política ha reducido considerablemente el plazo disponible para que los exportadores organicen la carga de contenedores y el transporte terrestre. No cumplir con el estrecho plazo de entrada puede provocar el rechazo de los contenedores, su redireccionamiento o cargos adicionales de almacenamiento y demora, lo que aumenta aún más la presión operativa sobre los cargadores y los agentes de carga.

Mientras tanto, China se encuentra actualmente en el pico de envíos previo a las vacaciones del Festival del Medio Otoño y del Día Nacional y, debido a las interrupciones causadas por los tifones, las restricciones de tránsito del canal de Panamá y otros factores, las tarifas del transporte marítimo en muchas rutas siguen aumentando. Las navieras han aplicado aumentos generales de tarifas (GRI) y recargos de temporada alta (PSS) en varias de las principales rutas comerciales, y la disponibilidad de espacio se ha reducido, por lo que las reservas deben realizarse con mucha antelación. En algunos casos, incluso las reservas confirmadas están sujetas al riesgo de ser aplazadas a otro buque debido a los retrasos de los buques y la congestión portuaria.

Vacaciones en las fábricas, congestión portuaria y aumento de las tarifas de transporte: la combinación de estos tres factores plantea graves desafíos. Para evitar retrasos y costes adicionales, recomendamos:

Realice los pedidos lo antes posible — debemos disponer de tiempo suficiente para preparar las existencias y realizar las operaciones necesarias antes de la ralentización provocada por las vacaciones. Reservar con antelación también ayuda a asegurar espacio y fijar tarifas de transporte más favorables antes de que se produzcan nuevos aumentos.

Prevea tiempos de tránsito más prolongados — es probable que los retrasos portuarios (de 1 a 2 semanas) continúen hasta octubre. Tenga en cuenta este margen adicional en sus plazos de entrega y en la planificación posterior para evitar interrupciones en sus propios ciclos de producción o ventas.

Presupueste el aumento de las tarifas de transporte — es poco probable que las tarifas disminuyan a corto plazo. Recomendamos incorporar los posibles aumentos de costes a su presupuesto y, cuando sea posible, analizar con nosotros acuerdos de precios flexibles para mitigar el impacto.

Mantenga una comunicación estrecha — manténganos informados sobre los volúmenes y plazos previstos de sus pedidos para que podamos coordinar con antelación la producción, el almacenamiento y los preparativos de envío, y proporcionarle actualizaciones oportunas sobre las condiciones portuarias y los horarios de las navieras.

Considere rutas alternativas o flexibilidad en la programación — cuando sea viable, ajustar el momento del envío o explorar puertos/rutas alternativas puede ayudar a reducir la exposición a los puntos de entrada más congestionados, aunque esto debe evaluarse caso por caso.

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